Spyker требует с GM 3 млрд долларов за банкротство Saab

Saab Automobile, один из самых известнейших брендов Швеции, остановил производство и объявил о своем банкротстве в мае 2011 года, когда больше не мог производить платежи поставщиками комплектующих и сотрудниками.

Глава Spyker - владельца марки Saab - Виктор Мюллер пояснил, что иск направлен на «компенсацию незаконных действий GM, которые те предприняли дабы избежать конкуренции с Saab Automobile на китайском рынке. [..] Действия GM имели своей прямой целью доведение Saab Automobile до банкротства». В иске утверждается, что американская компания всеми возможными способами мешала заключению соглашения между шведским концерном и китайской компанией Youngman, что позволило бы реструктуризировать Saab и избежать разорения. Сумма иска, пояснил Мюллер, эта та сумма которую бы получил Saab, если бы заключил сделку с китайским инвестором.

Пресс-секретарь GM Джеймс Кейн заявил Reuters: «В это трудно поверить. У нас нет комментариев, пока не увидим иск».

General Motors, которая работает в Китае в партнерстве с государственными автопроизводителем SAIC Motor Corp Ltd, в конце прошлого года фактически заблокировала сделку идущего ко дну шведского Saab с двумя китайскими инвесторами Pang Da Automobile Trade Co and Zhejiang Youngman Lotus Automobile. GM заявила, что прекратит все поставки комплектующих и технологий новым владельцам автомарки, так как это пойдет вразрез с интересами его акционеров. Спустя несколько месяцев Saab подал заявление о банкротстве и прекратил производство автомобилей.

«GM изначально всячески поощряли действия Saab в переговорах с китайским инвесторам, и все это лишь для того, чтобы позднее незаконно вырвать ковер у него из-под ног и вынудить объявить о банкротстве», - сказано в иске Spyker, поданном в Окружной суд Восточного округа штата Мичиган.