Правительство планирует штрафовать за нарушение правил регистрации судов

Правительство в среду внесло на рассмотрение в Госдуму законопроект, устанавливающий штрафы за уклонение или нарушение правил обязательной регистрации морских судов.

Законопроект, подготовленный Минтрансом России, вносит поправки в Кодекс об административных правонарушениях РФ (КоАП) , чтобы восполнить пробел в определении ответственности лиц, нарушивших правила безопасности на морском транспорте, установленные Кодексом торгового мореплавания (КТМ) РФ. Так, в КТМ прописано, что лицо, уклоняющееся от обязательной регистрации судна, зарегистрировавшее его в одном из реестров судов с нарушением установленного порядка или нарушившее обязанность информировать об изменении сведений, вносимых в реестры судов, несет административную ответственность в соответствии с законодательством РФ. В КоАП РФ наказание за такое правонарушении отсутствует, - сообщает РАПСИ.

Законопроектом предлагается установить, что эти правонарушения предусматривают наложение административного штрафа на граждан в размере от 1,5 тысяч до 2 тысяч рублей, на должностные лица - 3-4 тысячи рублей, на юридические лица - от 30 тысяч до 40 тысяч рублей. Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, нарушение правил регистрации судов зачастую приводит к тому, что возникают риски регистрации под российским флагом судов, не отвечающих международным и национальным требованиям. Кроме того, предлагается установить ответственность для капитана, если он плавает без лоцмана в районах, где лоцманская помощь необходима. За это капитана могут оштрафовать на сумму от 2 тысяч до 2,5 тысячи рублей или лишить права управления судном на срок от трех до шести месяцев, - передают РИА Новости.

Внесение законопроекта связанно с недавней трагедией теплохода «Булгария». В ходе проверки проведенной, проведенной сотрудниками Ростуризма, было установлено, что компания «АгроРечТур», выступавшая арендатором теплохода «Булгария» у Камского речного пароходства, а так же агентство «Интур-Волга», продававшее круизы выходного дня, не имели право заниматься туроператорской деятельностью.