Экспертная юридическая система

«LEXPRO» - это информационно-правовая база данных
объемом свыше 9 миллионов документов
и мощный аналитический инструментарий

Контактная информация

+7 (499) 753-05-01

Айбек Ахмедов

Айбек Ахмедов
Правомерен ли отказ в выдаче «Мистралей» со стороны Франции?

На прошлой неделе в СМИ было объявлено, что Россия может ввести отраслевые санкции против Франции за непоставку вертолетоносцев «Мистраль». Интересным образом это совпало с завершением строительства второго вертолетоносца. Напомним, первый был завершен еще в прошлом году.

Айбек Ахмедов
Диверсификация подачи юридической информации

В России юридическая (как и любая другая) информация передается по двум каналам: устному и письменному. Устная форма передачи информации может протекать двумя способами: публично и частно. Публичная форма передачи - это съезды, собрания, конференции, симпозиумы, встречи, форумы и тренинги, тогда как частная – это обучение и консультации.

Айбек Ахмедов
Возможные решения для российских судоходных компаний вследствие наложения санкций на Россию

Поочередное наложение санкций на Россию со стороны ряда западных стран, а также Японии, говорит о том, что рано или поздно они затронут торговое мореплавание в России, хотя большинство считает, что наложение санкций больше навредит странам, которые их инициировали. Существует опасность, что санкции могут значительно повлиять на операции торговых судов, ходящих под российским флагом.

Айбек Ахмедов
Частное морское право в России: quo vadis?

Россия является морской державой, и не просто державой, а самой крупной морской державой мира. Почти больше половины границ России омывается морями, что делает ее геополитическое положение очень выгодным по сравнению с другими странами мира.

Айбек Ахмедов
Ответственность перевозчика за выдачу груза без коносамента

В международной купле-продаже товаров все более частыми становятся случаи, когда перевозчик выдает груз покупателю в порту без предоставления коносамента со стороны последнего. В большинстве случаев это происходит когда груз пребывает раньше, чем документы, и покупателю необходимо получить товар скорее, чтобы потом не платить за простой, или когда документы посланы в банк (при использовании аккредитивной формы расчетов), и банк их проверяет, на что уходит значительное время, а покупатель должен получить груз.

Айбек Ахмедов
Вопросы ответственности и убытков в аккредитивных сделках

В большинстве сделок с использованием аккредитивов возникает вопрос об ответственности сторон в случае невыполнения обязательств, возложенных как по договору, так и по аккредитиву. Проблемы обычно возникают, когда, во-первых, покупатель не открывает аккредитив в соответствии с условиями основного договора купли-продажи, и, во-вторых, банк-эмитент или исполняющий банк необоснованно отказывают в принятии и оплате документов, представленных по аккредитиву.

Айбек Ахмедов
Несправедливые условия в договорах международной купли-продажи товаров

Многие договоры, включая страховые, лицензионные, франчайзинговые и отчасти нефтегазовые содержат так называемые обременительные условия (onerous clauses). Если для таких договоров содержание подобных условия является нормой, то для договоров международной купли-продажи такие условия несправедливы.

Айбек Ахмедов
Оговорка форс-мажор в договорах международной купли-продажи товаров

Форс-мажор, наверно, одно из частых выражений, используемых не только экспортерами и импортерами, но и обычными людьми в каждодневной речи. Часто этот термин выражает неспособность лица совершить или исполнить свои обязательства перед другим лицом в силу обстоятельств, не зависящих от его воли.

Айбек Ахмедов
Об английских особенностях INCOTERMS: договоры FOB

Давно хотел написать заметку об Инкотермс, но не хотелось повторять других и писать шаблонно. В этом посте я решил написать об Инкотермс с точки зрения английского права, то есть как английские юристы и суды относятся к этому своду международных коммерческих правил, которые иногда вводят в заблуждение наших юристов.

Айбек Ахмедов
Почему важен порт погрузки в договорах морской перевозки?

Порт погрузки имеет первостепенное значение для морских перевозок. Почему? Потому что именно в порту погрузки в некоторых случаях ответственность за товары переходит от продавца к покупателю. Данный момент является важным с точки зрения эффективности международной торговли, особенно в контексте условий поставки Инкотермс.

Обновления в базе LEXPRO

06 декабря, 21:44
Указ Президента Российской Федерации от 14 ноября 2022 года № 823 "О внесении изменений в Положение о порядке прохождения военной службы, утвержденное Указом Президента Российской Федерации от 16 сентября 1999 г. № 1237"

06 декабря, 20:53
Федеральный закон от 21 ноября 2022 г. N 452-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О несостоятельности (банкротстве)"

06 декабря, 20:43
Федеральный закон от 21 ноября 2022 г. N 451-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О введении в действие части первой Гражданского кодекса Российской Федерации"

24 ноября, 18:28
Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 г. N 31 г. Москва "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"

06 мая, 12:54
<Письмо> Банка России от 30.04.2020 N 015-44/3203 "О представлении микрофинансовыми институтами отчетности"

Отзывы клиентов

«Удобный (можно сказать интуитивный) интерфейс поиска обеспечивает комфорт при работе с системой»
Росинформтехнологии
«Система активно используется научными сотрудниками ЦППИ и высоко ценится ими не только за исключительную полноту и актуальность содержащейся в ней нормативно-правовой базы, но и за простоту в использовании»
Центр публично-правовых исследований
Свидетельство о регистрации СМИ, выданное Роскомнадзором, Эл № ФС77-47693 от 08.12.2011 г.
Учредитель — ООО «ЛЕКСПРО».
Связь с редакцией:
119019, г. Москва, Б. Знаменский пер.,
д. 8/12, стр. 3, кв. 18
+7 (499) 753-05-01
hotline@lexpro.ru